대한항공 B787-10 ICN-FUK (인천-후쿠오카) 왕복 프레스티지 탑승기 (프레스티지 스위트 2.0)

안녕하세요, Happy Dream Life 입니다. 오늘은 대한항공 B787-10 ICN<->FUK 비즈니스석 왕복 탑승 후기를

 

남기도록 하겠습니다.

 

편명: KE791 & KE792
기종: B787-10
비행시간: 약 1H 30M
좌석: 비즈니스 클래스 - 프레스티지 스위트 2.0

 

대한항공 B787-10 ICN<->FUK 비즈니스 클래스 (프레스티지 스위트 2.0)

 

 

우선 짧은 영상으로 시작하도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

보통 인천발 비즈니스석 기내식은 사전 예약이 가능하지만 후쿠오카는 단거리여서 그런지

 

사전 예약도 불가능하고 메뉴 선택도 하나 밖에 없습니다.

 

 

 

 

 

ICN->FUK

 

 

좌석은 좀 작다는 느낌이 강했고 덩치가 좀 있으신 분이 탑승하시면 답답할 것 같다는 생각이 많이 들었습니다. 그리고

 

아직 좌석의 문이 아직 닫히지가 않아 프라이버시가 아직 100% 보장되지가 않았습니다. 승무원분 말씀으로는

 

2026년부터 문이 닫힐 수 있다는데 두고봐야겠네요.

 

 

위 사진에 보는 것처럼 휴대폰 무선충전기와 금색 보관함이 있습니다.

 

 

식사 메뉴는 위 사진을 참고하면 됩니다.

 

 

보관함은 평범하고 리모콘은 TV 및 엔터테이먼트 음량 크기를 조절할 수 있습니다.

 

 

 

식사는 워낙 거리가 단거리라 장거리 일반석 식사와 비슷하게 나왔습니다. 불편한 점은 음식을 가장 늦게 받으면 중간에

 

먹다가 착륙준비로 인해 끊어야하기 때문에 배불리 먹을 시간적 여유가 없다는 것이 불편했습니다. 갈 때와 올 때

 

식사 시간이 부족하다고 느낀건 동일했고요.

 

 

 

 

FUK->ICN

 

 

FUK->ICN 방향으로 탑승 시 서빙 되는 음식입니다.

 

 

기내 와이파이

 

국제선인데도 기내 와이파이가 제공이 되는 것이 특이점이였습니다. 다만 무료 서비스가 아닌

 

유료 서비스 입니다. 요금제는 아래를 참고하시면 됩니다.

 

 

 

이용방법은 아래 절차대로 하시면 됩니다.

 

 

 

 

 

후쿠오카는 단거리이고 한국인이 많이 찾는 도시여서 그런지 하루에도 인천공항에서 직항 그리고 김포공항에서

 

부산공항을 거쳐서가는 비행편이 여러 편 있습니다. 제가 탑승한 B787-10을 포함한 A330-300, A321-Neo,

 

B737-8과 A220-300 같이 구형과 신형이 골고루 시간대별로 배치가 되어있는데 신형 비행기를

 

타게 되었습니다. 신형 비행기가 여러 매체를 통해서도 보셨겠지만 색도 기존 파란색에서 검정색과

 

가까운 색으로 변경이 되었죠.

 

 

 

 

 

 

총평: B787-10 기종은 새 기종이여서 새로운 느낌이였고 좋았습니다. 그러나 장거리 비행처럼 사전

 

기내식 선택을 할 수 없어 아쉬웠고 워낙 단거리라 식사시간이 부족한 점도 아쉬웠습니다.

 

개인적으로 5점 만점에 4점 주고 싶습니다.

 

 

 

 

 

 

오늘도 좋은 하루 되세요.

 

대한항공 A380 ICN-LAX 비지니스 클래스 탑승기 2부 바로가기

 

2020/01/01 - [여행; Travel/항공사] - 대한항공 A380 ICN-LAX 비지니스 클래스 탑승기 2부

 

 

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