안녕하세요, Happy Dream Life 입니다. 개인적으로 여러 자동차를 타보았는데요. BMW 320 XI, 벤츠 C300, 인피니티 G37,
포르쉐 911, 포르쉐 파나메라 등 여러 브랜드의 여러 자동차를 운전할 기회가 있었습니다. 모두 훌륭한 브랜드 및
자동차이지만 오늘은 2020년 새로운 로고를 소개한 BMW. BMW 8시리즈에 대해 이야기해보겠습니다.
BMW 8 시리즈
한국에는 First Edition 모델이 아닌 정식 BMW 8 시리즈가 2020년 초 부터 들어오기 시작했는데요. BMW 8시리즈 1세대
같은 경우 1990년에 E31 모델 코드로 쿠페로 V8기통 및 V12 기통으로 처음 출시되어 1999년까지 생산이 되었다가 판매
부진으로 단종이 되었고 2018년도에 2세대로 다시 생산되기 시작되어 판매가 시작이 되었고 한국에는 2019년 말 정식 출시
2020년 부터 본격적으로 수입 판매가 시작되었습니다. 이름은 8 시리즈이나 기존 6 시리즈 후속에 가깝다고 합니다. 한국에
들어오는 BMW 8시리즈 같은 경우 아래와 같이 5가지 모델이 들어옵니다.
- 840i xDrive M Sport Gran Coupe
- 840i xDrive M Sport Coupe
- 840d xDrive M Sport
- M8 Coupe Competition
- M8 Gran Coupe Competition
자동차 그리고 BMW에 대해 잘 아시는 분은 다 아시는 내용이겠지만 BMW 같은 경우 4륜 구동 같은 경우 xDrive가
붙습니다. 또한, M은 고성능 버전 차라는 것을 말합니다. Coupe 같은 경우 말그대로 문이 2개가 있는 쿠페 모델이고
Gran Coupe 같은 경우 문이 4개이지만 쿠페처럼 날렵하게 생긴 모델을 뜻합니다. 840i 의 i는 휘발유 d같은 경우 디젤 모델을
뜻합니다. BMW 같은 경우 새로운 모델을 소개할 때 마다 퍼스트에디션 (First Edition)을 판매하는데요. 말 그대로 정식으로
수입 하는 모델 보다는 옵션의 차이와 가격의 차이가 있습니다. 8 시리즈 같은 경우 퍼스트에디션과 정식 모델의 차이가
오디오에 있는데요. 퍼스트에디션 같은 경우 하만카돈 (Harman Kardon) 오디오, 좌석은 메리노, 천장도 알칸타라가 아닌데
비해 일반 모델 같은 경우 바우어 앤 윌킨스 (Bowers & Wilkins) 오디오, 좌석은 풀메리노 및 천장도 알칸타라로 차량
가격도 일반 모델이 퍼스트에디션 보다 더 비쌉니다.
8 시리즈의 간단한 소개는 이 것으로 마치도록 하고 많은 8 시리즈 중 840i xDrive M Sport Gran Coupe에 대해
이야기 해보도록 하겠습니다.
840i xDrive M Sport Gran Coupe
840i xDrive M Sport Gran Coupe 같은 경우 아래와 같은 성능을 가지고 있습니다.
배기량: 2,998 cc최대출력: 340 hp최대토크: 51.0 kg.m연비: 9.4 km/l엔진형식: I6 (6기통) - 싱글터보변속기: 8단최고속도: 250km/h제로백 (0-100 km/h): 4.9초
Spec에서 보시다시피 제로백 및 차량 연비가 아주 훌륭하다는 것을 느끼실 수가 있습니다. 다만 개인적으로 퍼스트에디션
시승시 아쉬웠던 부분은 스팩에 비해 제가 느끼기에는 치고나가는 힘이 제가 예상했던 것 보다 약하여 조금 실망을
했습니다.
840i xDrive M Sport Gran Coupe 중 개인적으로 선호하는 외장 및 내장 색 조합은 외장은 바르셀로나 블루 (Barcelona
Blue) 내장은 빨간색과 검정색 투톤 (Fiona Red/Black)인데요. 처음에 내장색이 빨간색과 검정색 투톤이였을 때 너무
튀지 않을까 걱정도 했지만 시승했던 외장 바르셀로나 블루 및 내장 빨간색과 검정색 투톤 차량을 시승해보면서
정말 이쁘다는 생각밖에 없었습니다. BMW 8 시리즈를 고민하시는 분들은 벤츠 CLS amg 혹은 벤츠 amg gt 4 도어를
비교 고민을 하실 것으로 생각됩니다. 아무래도 가격이 비슷하기 때문입니다. 포르쉐 파나메라도 있으나 가격면에서
차이가 있기 때문에 제 개인적인 견해로는 경쟁 모델은 아닌 것 같습니다. amg gt 4 도어와 8 시리즈 사이에 고민을
하시는 분들 중 최종 8 시리즈로 넘어오시는 분들의 이유가 썬루프 때문일 것 같은데요. 만약 벤츠 amg gt 4 도어에
썬루프가 있었다면 많은 분들이 고민하지 않고 amg gt 4 도어를 선택하시는 분들이 많을 것 같습니다. CLS 같은 경우
개인 차이가 있겠지만 디자인이 이상하여 CLS 대신 8 시리즈를 선택하시고 최종 amg gt 4 도어와 고민을 하시는 분들이
많을 것이라 생각됩니다.
해외 같은 경우 840과 M8 사이 850 모델이 있는데요. 개인적으로 가격면에서는 M8은 부담스럽고 성능에서는 840이
아쉬워서 850이 들어왔으면 하는 바램이였으나 amg gt 4 도어도 53모델이 한국에 안들어오는 것 처럼 BMW 및 벤츠
코리아에서 850 및 amg gt 4 도어 53 모델의 수요가 없을 것으로 예상하고 안 들어오는 것이 아닌가 싶습니다. 한국에
출시 된 8 시리즈 및 amg gt 4 도어 모델들의 스팩이 비슷한 것을 보면 이 두 차종이 경쟁 차종이라는 것을 알 수
있습니다.
다음 시간에는 840i xDrive M Sport Gran Coupe 출고 과정, 외부 및 내부 리뷰와 시승기를 자세히 다루도록 하겠습니다.
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